Eerste praktijkproef met ammoniakbunkering in Rotterdam
Aan de APM-terminal op de Maasvlakte 2 is deze week voor het eerst vloeibare ammoniak overgeslagen tussen twee schepen. Deze praktijkproef is een belangrijke stap richting CO2-vrije scheepvaart.
Tijdens de proef werd achthonderd kubieke meter vloeibare ammoniak overgeslagen. Ammoniak wordt gezien als een belangrijke alternatieve, koolstofvrije brandstof voor de toekomst. De test maakt de weg vrij voor toekomstige bunkering van ammoniak. De eerste schepen die hiermee kunnen varen worden verwacht in 2026 of 2027.
Veilig en gecoördineerd uitgevoerd
De proef werd uitgevoerd door Trammo, OCI en James Fisher Fendercare en gefaciliteerd door het Havenbedrijf Rotterdam. VNCI lid-bedrijf OCI, eigenaar van de ammoniakterminal, verzorgde de levering van ammoniak. Trammo leverde de schepen en James Fisher Fendercare coördineerde de operatie en leverde de benodigde apparatuur.
Klimaatvriendelijke brandstof
In Rotterdam wordt jaarlijks zo’n tien miljoen ton brandstof gebunkerd. Na LNG en methanol, is ammoniak de volgende stap richting een klimaatvriendelijk brandstofaanbod. De test is onderdeel van het MAGPIE-project, dat wordt gefinancierd door het EU-programma Horizon 2020. Port of Rotterdam maakte een video over deze mijlpaal. Bekijk de video hier.