Geheel onverwacht heeft de regering op 4 juni in de laatste ministerraad
voor de verkiezingen besloten om te investeren in nieuwe infrastructuur
voor het Basisnet. Demissionair minister Eurlings van Verkeer en
Waterstaat heeft tijdens de raad met succes gepleit voor een zuidelijke
aftakking bij Meteren, zodat de Brabantroute
(Eindhoven-Tilburg-Breda-Dordrecht) wordt ontlast.
Ook is
besloten dat er een Noordelijke aftakking van de Betuweroute komt via de
IJssellijn (Elst-Arnhem-Zutphen-Deventer), waarmee met name het
internationale vervoer van Rotterdam richting noord-Duitsland en
Oost-Europa beter wordt verspreid. Een Noordelijke aftakking zal de
huidige route via Gouda, Amsterdam en Amersfoort ontlasten.
Op
18 mei tijdens het Algemeen Overleg in de Tweede Kamer deelde de
minister mee dat het Basisnet als input zou dienen voor het Programma
Hoogfrequent Spoor (PHS). Voor dat programma heeft de regering circa 4,5
miljard uitgetrokken voor investeringen in het spoor om met name in de
Randstad treinen zonder spoorboek te laten rijden. In dat programma
worden ook de investeringen voor het goederenvervoer meegenomen.
De
Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG), waarvan ook de VNCI
lid is, heeft er de laatste tijd op aangedrongen om snel toezeggingen te
doen voor wat betreft bepaalde investeringen voor met name spoorvervoer
van gevaarlijke stoffen. "Doordat het ministerie tot op heden nooit
rekening heeft willen houden met de nieuwe aftakkingen, is niet precies
bekend hoeveel veiligheidwinst deze varianten opleveren voor het totale
spoorvervoer. Het is ook nog maar de vraag of de Betuweroute deze nieuwe
stromen in de toekomst allemaal kan verwerken. Voor het bedrijfsleven
is deze beslissing in ieder geval een stap in de goede richting. De
komende maanden zal moeten blijken of deze aanpassingen voldoende zijn",
aldus VNCI-beleidsmedewerker veiligheid Macco Korteweg Maris.
Lees de opinie van
de VNCI over het basisnet
Dit bericht verschijnt in de
juni-uitgave van Chemie magazine, het maandelijkse magazine van de VNCI.
Meer informatie over Chemie magazine, inclusief een digitale versie van
het blad, is te vinden op de website van de VNCI.